En la misma línea se expresaba Blablacar hace unos minutos en un comunicado. ¿Por qué es Blablacar legal? La plataforma explica que sus servicios se basan en conectar a personas particulares y sólo se comparten los gastos del viaje: "ni BlaBlaCar ni los usuarios de BlaBlaCar, que solo comparten los gastos del viaje, se dedican al transporte de viajeros por cuenta ajena." Además, añaden, ellos mismos recomiendan los precios por trayecto, que se calculan para que los conductores no tengan ganancias y no se infrinja así esta ley.
Desde BlaBlaCar todavía van más allá y explican por qué son diferentes a Uber: "a diferencia de BlaBlaCar, los usuarios de UBER ejercen una actividad profesional cobrando una retribución económica para llevar pasajeros dentro de la ciudad, en distancias muy parecidas a las de taxi". Desde Genbeta nos hemos puesto en contacto con el Ministerio de Fomento y actualizaremos este artículo con cualquier aclaración, pero parece que quien está en el punto de mira del Gobierno son servicios como Uber, por mucho que Fenebús proteste.
En Genbeta | Uber Barcelona: "Que los taxis protesten en contra de nuestra llegada es su elección"